記者李錫銘／台北報導
美西兩大貨櫃港-洛杉磯和長堤今年一月份貨櫃量均呈衰退，主因是塞港緩解與泛平洋線需求遽降，導致該兩港進口櫃與空櫃量比去(2022)年同月大幅減少。
洛杉磯港務局統計，上(一)月該港櫃量由去年同月的86.55萬TEU降至72.6萬TEU，降幅為16.13%，其中進口重櫃佔37.2萬TEU比去年同月減少12.91%，出口重櫃10.27萬TEU略增2.53%，空櫃量佔25.12萬TEU相較去年同月的33.82萬TEU降幅高達25.71%。
同樣的，長堤港當月櫃量為57.37萬TEU較去年同月的80.09萬TEU重挫28.4%，其中進口重櫃量26.33萬TEU比去年一月的38.93萬TEU降幅超過三成(-32.3%)，出口重櫃10.56萬TEU減少14.2%，出口重櫃量19.14萬TEU比去年同月亦減三成(-30.6%)
洛杉磯港口執行董事Gene Seroka表示，隨著貨運量的放緩，該港口將密切關注船舶利用率，儘管2023年一月該港口處理的櫃量比去年同月減少16%，但停靠其碼頭的船隻數量相同，在其一月份看到的17航次取消訊息，在未來幾週和數月裏可以預見有更多的空白航班。
該港預計未來幾個月泛太平洋航線將繼續放緩，本(二)月份將看到櫃量下滑，進入第二季市場仍將走軟。此一放緩因素包括春節前後工廠停產時間延長卅天，美國的倉庫仍處於滿倉狀態，以及利率上升抑制消費者支出。
長堤港報告亦稱，貨運量下降歸咎於消費支出疲軟、通膨導致的價格上漲，以及貿易航線的變化(更多的貨物流向美國東岸港口運輸)。
