產學合作雛型測試成果報告

在不景氣的年代，大家逐漸在工作上產生了危機意識，學會省視自己的專業知識。很多人怕自己過於專注某一個專業領域，會限制了自己的發展、阻礙了前途。尤其是傳統的服務業與營造業。除了是全球景氣的影響外，另外國內產業面臨轉型，也會帶來影響。總的來說，失業率屢創新高，難免讓即將步入職場的社會新鮮人心頭罩上一層霜。而景氣的好壞通常都是週期性的，今年景氣不好，明年也可能好不到哪去。所以新鮮人應該設法及早認清自己的興趣，因為轉業的成本代價將相對提高。通才「樣樣通，樣樣不精」的人，反而可能會找不到自己的舞台。世界上要「樣樣通，又樣樣精」的通才其實不是沒有，但這樣的天才鳳毛麟角，實在不是每個人可以辦到的。本會與中華技術學院簽訂產學合作契約，對畢業班同學提供業前空運運籌實務教學與實習，自民國九十四年九月開始委託美亞捷運股份有限公司提供雛型策試環境，收取中華技術學院提供學生六名，業界提供每星期四小時航空貨運實務、空運進出口關務實務、運籌與物流實物、國際商務與貿易、品管與內部稽核、空運財務與會統實務與海空運籌法規等基礎教育課程，並在空運運務、關務、財務與複合式運輸單位完成每星期三十六小時現場實習，為期一學年之學程雛型策試，以填補人力資源供需質量缺口，並以透化記錄提供產學檢驗。

據鮑執行長學超報告指出現有學生經過孫主任台興、凌教授鳳儀等八位已取得民航局、中華航空公司與航協授權本會實施四十八小時「航空貨運實務」並經考試及格的老師與業界之配合已經取得成功之產出，並提供「畢業立即就業」Ready for Work之資格認定評鑑。〈美亞捷運起薪為月23,000-28,000〉。受教同學同時參加學校考試與評鑑，呂同學秉倫以特優成績領取學校頒發年度獎學金，美亞捷運提供對等獎學金以茲鼓勵。致理技術學院在林學群長國隆、李主任慕真、袁教授劍雲與李老師心強等之努力以赴於民國九十五年一月選擇提供第二梯次策試六名同學，在美亞捷運集中基礎教育課程，並在美亞與力高異地實習，並參加 CFL Level 1之關務認證考試，全數及格通過，由此可見人力資源之供需必須提供正確合乎市場需求之「教材」與策試環境，合格之教師與願意受教之學生。同時我們也必須瞭解站在職業職涯的起跑點的學生們，業別抉擇時，不上不下、猶疑不定的心情……您是否也曾經經過此時，覺得經營坎坷前方的路很多，提升人力資源是必需而找不到人？自己卻不知道該朝向哪一個方向才好，選擇使用有經驗老手，成本太貴？毛病太多？全心努力訓練新人也許並不難，但困難的是流動太大，有過迷惘困惑的心情？請聯絡公會將提供解決方案。  〈資訊委員會報導〉

CFL Level 1認證考試以自動化系統進行      受獎同學與孫主任台興、許揮彬老師執行長合影

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