
產學合作經驗分享
承攬公會合法登錄為會員家數由89年度之623 家以增加為92-3月之725 家,2001年承攬業前31名佔市場50%,第1名的營運貨量是第26名的6倍,而2002年前25名佔市場50%,第26名外的會員將近700家如何存活值得憂慮。為加強我國空運物流運籌業界的e化和整合以提升產業和國家的競爭力。公會與致理技術學院以國際貿易系為核心簽訂產學合作備忘錄,期望透過此機制填補產學供需質與量之缺口。
致理創設於民國五十四年七月,原名私立致理商業專科學校,設立國際貿易科,並於89年配合本校升格技術學院,改制為國際貿易系,未來一本「誠信精勤」之校訓精神辦學,期使同學具備國際市場之調查分析能力,貿易經營之技能,並著重商業道德及敬業精神之培育,以達到培育高級國貿專業人才之教學目標。
公會鮑執行長學超在 2005.09.23下午受邀首次示範教學,提供供應、需求、價值鏈與品質管理市場資訊,並以關務服務為入門業界認證,提供學生就業之通路,這也是政府規劃挑戰2008涵蓋全球運籌主流核心服務之一。臺灣的航空貨運承攬業與報關業承受常年不公平待遇,造成航空貨運啟運前與運抵後資訊失控之現況。現在流行「客戶導向市場」(customer oriented market),這有賴於內部有效的資源管理及整合完備的資訊平台,來成功區隔客戶,做有效的促銷。 政府選擇聽話學者引用錯誤資訊,形成政策而不自知,企業對痛苦與失誤買單無能為力。全球運籌價值鏈整合計劃將創造出最符合會員需求的內含人工智慧與類神經網路作業系統。提供會員與市場有效資訊,我們將以此理想為目標而努力以赴。展望未來﹐寄望保守因循的政府體系改變﹐產學的倡導填補市場需求與供應之缺口﹐才可能更迅速有效的對學習的品質提出更多的挑戰與改善。
空運市場產業結構有三大特色:
一、空運承攬業為中小企業多,佔企業總家數98%以上;
二、空運承攬業除以空運運籌為核心服務外,也提供以啟運前或到達後之關務服務,其基礎服務見長,可支援製造產業上中下游體
系完整性,以提昇國際競爭力。
三、空運承攬業為產業發展多元,研發投入強度各領域不一。
空運承攬業如製造業隨著近年來國內外投資環境快速變遷,低階製造活動於我國已不具競爭力,進行創新研發,提高產品附加價值,為製造業咸認之出路,但是我國產業結構以中小企業為主體,中小企業進行研究發展主要面臨困難為規模太小,無開發能力。針對此一現象,政府積極尋思,可否藉由業者間組成聯盟,透過組織的力量,共同開發所需要的技術或平台,聯盟成員共享開發成果,進而提升產業競爭力。
國際貿易買賣雙方經過交易磋商、達成協定後要簽訂書面契約,作為約束雙方權利和義務的依據。在國際貿易中,買賣契約一經依法有效成立,有關當事人必須履行契約 Contract 規定的義務。所以,履行契約是當事人雙方共同的責任。
在出口契約的履行程序中包括備貨、催證、審證、改證、租船訂艙、報關、報驗、保險、裝船和制單結匯等多種環節。其中又以貨(備貨)、證(催證、審證、改證)、船(租船訂艙)、款(制單結匯)4個環節最為重要。空運承攬業與報關業為核心環節整合介面
傳統國際貿易教學設計旨在協助學生:
1.
明白如何運用「高速學習」分析商業情況;
2.
掌握組織及表達意見的技巧;
3.
提高運用多媒體科技學習的能力;
4.
培養主動學習的態度。
但對市場需求之「高速學習」及「多元智能」的概念學習,並應用M-A-S-T-E-R六步驟分析和處理商業情況。這個計劃包括六個獨立和互相關聯的學習範疇:(1) 適當的學習狀態;(2) 獲取資料;(3) 判斷和思考;(4) 啟動記憶;(5)組織及表達意念;及(6)複習和評估。計劃亦提供一系列通識技能訓練,包括多媒體科技排難、大腦激盪法、系統思維等。產學合作課程能協助同學發展判斷思維及處理複雜多變的商業環境的能力。教學活動有小組研習、專題討論及簡報等。
進一步考慮到如何提高同學分析商業情況的能力。以前常常認為同學缺乏時事觸覺,不理解商學概念和不懂得分析商業個案。這個計劃改變了我堅信傳統說教式教學的觀念。在策劃及試行期間,期望產學合作課程「高速學習」真正能夠逐漸發展他們的分析及判斷能力,令他們領悟到「主動探究、愉快學習」。
服務產品之設計,作業系統工具使用與服務創新,邏輯導引知識與智慧運籌與網路公共建設建立,產學合作課程核心行動及標準,也就是在2006年前達到減少5%作業成本的目標。
人力資源是指能夠推動整個經濟和社會發展的具有智力勞動和體力勞動能力的人們的總和, 它包括數量和品質兩個方面的內涵。同其他資源一樣,人力資源也是一種社會財富, 是現代化建設中極為重要的生產要素。人力資源作為居於主體地位的能動性資源, 能夠推動物質資源, 主動適應物質資源,使國民經濟資源得到較好的利用。對於國民經濟總體而言, 人力資源的數量和品質必須同物質資源的數量和品質保持適當的比例關係。人力資源是活的資源, 不僅有認識其他資源的能力, 也有開發自我的願望和動機。因此, 像其他資源可以被人們認識並開發利用、轉化為資本一樣, 人力資源也可以作為被開發的物件, 從而轉化為人力資本。人力資源開發的廣度和深度決定了人力資本的數量和品質。從人力資源的科學文化素質來看, 科學技術是第一生產力, 是人類認識和改造自然界的有利武器。先進的科學技術由具有高度科學文化素質的人發明創造, 再由具有一定科學文化素質的勞動者去掌握和運用到生產實踐中。高水準科學文化素質的人力資源可以將知識形態的生產力轉化為現實的生產力, 從而推動經濟發展。
為了改變台灣地區人力資源的素質狀況, 為今後經濟的崛起奠定良好的基礎, 在核心地區實施人力資源開發戰略時應從以下四個方面入手。
1. 產學合作課程加大對教育事業的投入
2. 產學合作課程發展完善勞動力市場
3. 產學合作課程培養創造一種重視成果轉化的氛圍,。
從台灣目前的環境來看, 大力發展與科技成果相關的資訊服務是一個關鍵。只要我們注意利用現代資訊技術、突破傳統觀念、大力培養科技經紀人、仔細研究和完善成果轉化過程中的各項服務, 就有可能在現有的基礎上, 在一個較短的時期內, 使我國的成果轉化率有一個較大幅度的提高, 增強我國在國際經濟一體化競爭中的綜合國力。
台灣教育未能鼓勵創意,而缺乏創造力將導致企業無法升級,經濟發展無法提升。梭羅批評,東方教育向來著重「記憶」而非「創意」,因此無法容忍犯錯,創造力普遍缺乏,企業及經濟發展更是毫無動力。梭羅的近著「知識經濟時代」中即明白點出,因為教育體制的遲滯反應,尤其大眾教育的付諸闕如,曾經是全球經濟龍頭的英國,反被美國迎頭趕上。同理,歷史上的中國,技術水準足以在地理探險及工業革命大放異彩,但因忽略大眾教育,人民追根究柢的本能及創造動機普遍缺乏,反而錯失了發展科技、經濟的大好機會。
其次,台灣資訊科技固然成就不凡,但缺乏國際級的自有品牌,卻是致命危機。眾所周知,台灣固然在晶圓、電腦相關產品的產銷上執世界之牛耳,包括筆記型電腦在內多達十四項產品的產量高居世界第一,但除了宏�眭滯洘悢荎鉞y具國際品牌地位外,其他資訊科技產業的成就只能說賺到了外匯,實在是全體國人之遺憾。反之,現代、金星、三星卻讓南韓在國際上揚眉吐氣。在全球經濟時代已然來臨的此時此地,朝野各界實有必要深刻思考建立自有品牌的必要性及迫切性。
再者,研究發展投資遲遲無法大幅提升的瓶頸,必須儘速有效求其突破。梭羅明白指出,在全球資訊技術時代,台灣必須具備三個條件:具有創意及有經驗的技術人才、優良基礎建設,以及龐大的研發投資。因深受資訊產業資金排擠效應影響的傳統產業,梭羅的建議是政府沒有必要施予援手,而是業者應該自創利基以適應競爭。誠如本報一向強調,傳統產業必須深刻體認時代及客觀環境變遷的事實,痛下決心尋求脫胎換骨契機,不能事事仰賴政府的援助,梭羅也具體建議傳統產業改造自己來適應資訊科技時代。事實上,除了我們曾經舉過的國內電線電纜業者因為介入行動電話及電子行業而獲得重生外,傳統以伐木為業的芬蘭 Nokia ,也是藉著經營無線電傳輸業務擺脫傳統陰影,成為反敗為勝的最佳範例。我們認為,國內的傳統教育產業與其抱怨資訊產業排擠,坐等政府施予援手,倒不如已產學合作課程為前導,值入高科技精神,改造自己,加入競爭行列,進而促進台灣產學更上層樓,經濟向上提升。