學超持戒研讀日記
二千零三年元月五日
第四方運籌市場與願景
發展與現況《伍》日系物流 宅急便
Yamato
大和運輸有限公司成立於一九一九年,現在已是日本個人包裹速遞市場的領導者和國際物流方案的主要提供者。大和運輸 不斷致力於帶給客戶方便以及傾盡全力照顧客戶。我們的親子貓標誌(商標)代表集團精神,就是小心處理顧客的貨物如貓媽媽照顧她的小貓一樣。所有大和運輸 的成員也基於以下的社訓滿足客戶:
公司發展和成就
大和運輸有限公司的業務 不斷增長,現已於日本上市,並擁有逾一百一十六億日元資本。現在,大和運輸 擁有五十二間主要的分公司和聯繫公司以支持寵大業務:
翻開Yamato運輸的歷史你會發現,一個無限接近顧客需要的企業群體、一群不斷革新的企業家們留下的一長串閃光的足迹。1974年,長達20年的日本高速增長接近尾聲的時候,Yamato運輸剛剛完成它的第一個全國性電腦貨物運輸管理網路,命名爲“貓系統”。“貓系統”的開發成功預示著Yamato現代化物流管理的起飛。它的開發者是1973年由Yamato運輸100%出資設立的子公司“Yamato系統開發公司”。到戶快遞雖然並不是Yamato公司的獨創,1976年"宅急便"服務的問世,卻揭開了物流史上新的一頁,成爲Yamato運輸公司業務騰飛的第一步。它與方便連鎖店一樣,適應了日本社會由溫飽型經濟下的同質的消費,向富裕型經濟的個性化消費的需要增加,因而獲得了快速的發展。下表是Yamato運輸服務商品的開發年表。
年代 |
專案 |
服務內容 |
1976年 |
宅急便 |
首創日本零擔貨物到戶快遞業務 |
1983年 |
滑雪快遞 |
由家到滑雪場間的滑雪用具快遞 |
1984年 |
高爾夫快遞 |
從家到度假地間的高爾夫用具運輸 |
1985年 |
輕鬆搬家 |
包括搬家的打包、清掃、運輸,新房清掃、拆包、善後在內的系列服務 |
1986年 |
定時配送與代收貨款 |
在一定的時間和地理限度內的當日送到服務;爲從事郵購業務的企業提供配送和代收貨款服務。 |
1987年 |
書籍配送與UPS宅急便 |
根據顧客的訂貨自動向各出版社訂書、收集和配送的服務;國外送貨業務。 |
1988年 |
冷藏宅急便與海外船運、開始夜間送貨 |
低溫保鮮運輸;一定體積與重量貨物的船運。 |
1989年 |
空港宅急便 |
由家門到機場的行李的運輸 |
1990年 |
我的搬家2立方 |
兩立方米的搬家集裝箱 |
1992年 |
宅急便時間服務 |
下午5點前委託,次日10點送達。 |
1993年 |
經濟性輕鬆搬家、擴大宅急便包裝規格、設立多筆優惠制度 |
公司負責打包、舊居清掃、運輸,用戶自理新居清掃和拆包 |
1995年 |
海外航空快遞與 海外輕鬆搬家 |
海外單個貨物航空寄送、輕鬆搬家海外版 |
1996年 |
收納便 、年節照常服務 |
用集裝箱代爲保管搬家中物品,有常溫常濕和定溫定濕,規格也有大有小。 |
1997年 |
黑貓郵件與黑貓特急件、移居轉送服務 |
商品目錄與公司介紹等的低價快送服務 |
1998年 |
娛樂地機場往返宅急便、在網上開始貨物問訊服務、網上黑貓探險隊服務
、指定時間送到 |
高爾夫、滑雪、旅行前預約往返快送行李服務,可享受複數交易優惠的待遇,也可減少再次辦手續的麻煩。 |
1999年 |
半天搬家 |
在舊居到新居距離不超過車行30分鐘距離的情況下,委託人要自己打包。 |
除此之外,大和集團也與UPS組成聯盟以進一步發展我們的網絡和強項。
>本地宅急便(包裹速遞服務) |
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大和在台灣成立分公司,如其他日系業者一般中國尚處於代表處營運階段,中國交通運輸網路複雜,海關手續也很繁複的,要把貨物從一個地方運送到另一個地方並不容易。大和運輸已在中國以代表處營運發展網絡多年,而且在多個繁榮的城市如深圳、珠海、上海和北京等設立了辦公室,您可利用我們己建立的物流基礎設施和策略性的網絡發展中國市場。
相關資訊:家居或辦公室搬運
大和運輸近二十年來,我們憑著豐富的經驗和廣泛的網路,一直為不同的客人度身訂製合適的物流方案。
我們全面性的物流方案是指從供應鏈的原料運送開始,直至把製成品由生產商處送到消費者手上為止。為了令客人得到稱心滿意的服務,專業的物流顧問首先會了解您獨特的業務需要,小心地分析您整個供應鏈流程,然後為您提供寶貴的意見,設計改善生產力、減省成本的新方案。因我們尋求與客戶建立長期的合作關係,所以不斷改善服務質素和創造新的服務,以適應您不同的需要。無論一般的家居搬運還是大型的辦公室搬運,透過大和運輸全球一百七十多間辦事處和代理公司的網絡,加上在香港提供本地和海外家居、辦公室十多年的搬運服務經驗,您可放心交付給我們。我們確保能安全、準時地把您的貨物送到新址。遵照客人的指示,小心處理貨物,就如貓媽媽小心地照顧小貓一樣。
為了令您有一個輕鬆、愉快的搬遷,我們不僅確保您的家居或辦公室搬運成功,而且還關注您能否適應新環境。因此,我們為您提供低廉的私人財物保險,全面保障您的貨物,並免費為你處理適量的垃圾和包裝物料等增值服務。
對於家居搬運往日本超過某特定貨物體積的顧客,我們會提供免費的教育咨詢服務、家庭電器折扣優惠和贈送其他禮物。
為迎合市場獨特的要求,大和運輸訂製的搬運管理服務:
搬運管理服務:
搬運前︰
搬運時,派專人在場指導所有員工,監督整個搬運過程,以確保最有效率和準時的服務。
資料來源http://www.kuronekoyamato.co.jp/
工研院資訊
低溫物流自動倉儲技術
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技術簡介 |
低溫物流自動倉儲整合冷凍、物流、資訊技術,利用冷凍省能、均溫送風、保溫工程、自動倉儲、低溫機電、自動監控、作業軟體、系統測試、耗能分析等技術,提供低溫食品立體高密度儲存、電腦自動化控制、即時資訊化管理的功能,克服人手不足,服務要求提高,土地取得不易,用電激增的市場環境,可應用於低溫物流、冷凍儲運、食品冷凍鏈與相關產業之各式低溫物品儲存體系,實現高效能、資訊化、省能源、無人化的凍藏夢想。 |
國內外現況 |
「低溫物流倉庫」是在低溫物流體系中扮演著儲存並保持低溫食品在適當低溫以確保其品質的重要角色。目前國內有400座傳統的冷凍冷藏倉庫與十餘座低溫物流中心供應全台低溫食品之保存,該設備多屬老舊、不符時代的需求,急待新設備來汰舊換新,以提升服務品質;且隨著低溫食品的大幅提升,保存低溫食品之冷凍冷藏倉庫亦不敷使用,興建低溫倉庫亦屬必要。 由於低溫物流自動倉庫的庫位密集且為高架立體化,故可在較小的儲地面積提供高容量之儲存功能,節省佔地面積50%以上;均溫冷卻、無人化、無燈化庫內作業,節省30%以上能源及成本;入出庫自動化省人化,解決3K(辛苦、污染、危險)產業勞動人力不足之窘境;而其最大效益在於結合電腦諮詢及可程式控制器之追蹤管制能力,建立一個低溫物流結合資訊流之即時動態體系,在管理應用上發揮其迅速而精確之效益,為冷凍倉儲技術的最高表現。 低溫物流自動倉庫之使用在歐、美、日使用則較為普遍,特別是日本其新建低溫倉庫之70﹪以上採用低溫自動倉庫,我國受限於技術須進口、投資金額高,被企業認同使用者仍占少數,但在國家走入高度現代化時,這將成為必然之發展趨勢。因此,本所不但特別針對台灣本土化中小型應用、消除高投資障礙之特性,發展套裝式低溫物流自動倉庫為目標,也迎合國際化的需求,研究倉儲無人化、均溫化、物流資訊化、效率化、系統省能化、整合化之低溫物流倉儲技術,以提升我國低溫物流倉儲系統技術。 |
研發現況與成果 |
能資所所研發的低溫物流自動倉儲系統整合冷凍、物流、資訊技術,利用冷凍均溫送風、保溫隔熱應用、自動倉儲設備、低溫機電應用、自動監視控制、作業系統應用、系統元件測試、耗能分析等省能設計技術,提供低溫食品立體高密度儲存、電腦自動化控制、即時資訊化管理的功能,實現倉儲高效能、資訊化、省能源、無人化的凍藏夢想。已專利申請7項專利,特別是冷凍倉庫地榫防震法(新型第174705號)、低溫自動倉庫之儲物方法、冷風機擴散器改良、冷卻器除霜擋風板結構、噴流式冷卻控制法等專利技術,低溫自動存取機與自動監控系統的特殊設計技術,對低溫物流自動倉儲系統的發展皆有革命性的影響,而保溫隔熱工程的改良:以內防護牆組合庫板施工法進行傳統舊倉改建及中小型新倉建設;以改良式外保溫施工法進行中大型低溫自動倉儲建設,樹立了低溫物流倉儲的典範,這些技術都將技術移轉給合作廠商,實際應用於業界,提升其技術能力與產業競爭力。 能資所與巨將自動化與大和物流(製造業者)及大榮貨運(服務業者)等三家公司,共同合作開發國產自動化低溫物流倉庫系統,已完成全國第一套經30萬次運轉實績的本土化套裝式低溫物流自動倉庫,以此研究經驗建立低溫自動倉庫之本土化技術,並以低溫自動倉庫規格化技術,方便國人套用,更於大榮公司林口國際物流中心籌建2000儲位級低溫物流自動倉庫示範系統,已於90年10月26日完成落成啟用,且經過和傳統低溫倉庫與新式低溫物流倉庫實際耗能測試比較,分別達到節省能源71﹪與30﹪的滿意結果,以期將此低溫物流自動倉儲技術推廣於全國各角落,甚至於國外應用。相信該項本土化技術的開發成功且正式問市,能為我國冷凍冷藏業、低溫物流業、及低溫食品業的發展提供一些實質的助益,預料屆時將帶來一片嶄新的氣象! |
《待續》